? 日前，南南鋁集團下屬子公司南南鋁工程公司承建了陜西省咸陽市三座景觀鋁合金人行天橋，實現(xiàn)了鋁合金人行橋由功能型向景觀型蛻變，在業(yè)界率先實現(xiàn)這一突破的是由南南鋁輕量化新材料應用研究院院長尹昌波帶領的南南鋁工程公司技術、工程團隊，目前三座橋已由研究階段進入施工安裝階段。

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? 體育場什字環(huán)形人行天橋，位于渭陽西路與秦皇路交叉口，該位置是咸陽市的核心區(qū)域，采用“半兩錢”的造型，表達了咸陽作為中國歷史上第一個大一統(tǒng)王朝秦朝都城的文化特性?！鞍雰慑X”是秦朝經濟統(tǒng)一的符號，是秦朝經濟發(fā)展的體現(xiàn)，也是對咸陽經濟持續(xù)蓬勃發(fā)展的美好祝愿。天橋整體呈口字型，雨棚則做成圓形，并在中間開個方口，正如“半兩錢”的天圓地方，展現(xiàn)了咸陽市合作包容、內外開放以及高效務實、認真嚴謹?shù)某鞘行蜗蟆?/span>

? 體育場什字環(huán)形鋁合金人行天橋設計涉及到一系列世界級的技術難題，還有三個之最：一是體量、跨度最大，是目前國內單體規(guī)模最大的鋁合金天橋，其跨度超過45m，鋁合金型材用量約500噸，造價近四千萬元；二是技術難度最高，“半兩錢”雨棚直徑約68m，需解決懸挑長度達10m的桿件風致振動難題；三是設計標準最高，首次將大規(guī)格、高性能鋁合金型材應用于風脈動疲勞結構中。為此，業(yè)主單位還專門為設計團隊提供了160萬元前期橋梁動力學研發(fā)費用。

? 目前南南鋁輕量化新材料應用研究院已經完成前期計算工作，成功解決了國內最大跨度桁架橋人致振動問題控制以及舒適度評價問題，完成了10米懸挑梁風振動計算，以及脈動風條件下鋁合金疲勞設計難題。該橋建成后將成為國內體量最大、技術難度最高的鋁合金景觀人行天橋。

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? 陜財院南北校區(qū)人行天橋，位于陜西財經學院北校區(qū)校門東側。主橋跨度為18m、寬度為4.5m，天橋上部主體結構采用鋁合金桁架結構，橋身以2000多個鋁合金圓環(huán)包裹橋體，形成豐富變化的漏窗設計裝飾，不僅從橋上可以透過不同的漏窗觀賞周邊的風景，夜幕降臨華燈初上的時候，布置在鋁合金圓環(huán)上的彩色LED還會變換出豐富、絢麗的燈光效果。

? 該橋設計時不僅要保證近2000多個三維彎曲的園環(huán)可靠連接形成一體，還要做到與主橋進行柔性連接，以適應橋梁在溫度和人群荷載作用下的變位。研究院創(chuàng)造性地設計出三維柔性可調連接系統(tǒng)，公司材料事業(yè)部完成了三維圓環(huán)的精密彎曲和圓環(huán)的氟碳噴涂，工程公司天橋工程部全體員工迎難而上，克服困難，項目部全體人員擰成一股繩，卯足精氣神，科學調整工作方案，協(xié)調各方力量，不舍晝夜、加班加點，克服種種困難，彰顯了“南南人”頑強拼搏的精神，受到了業(yè)主方的高度評價，在大家通力合作下，該橋已經完成全部生產加工，將于年后進行吊裝施工。

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? 渭城區(qū)政府門前人行天橋，位于渭城區(qū)政府門前，主橋跨度為18.5m，主橋寬度為4.5m。該橋在景觀設計時采用結構主義手法， 通過兩對互相依靠的弧形反向相扣交錯在一起形成穩(wěn)定三角形結構，靠向上弧的一對弧形支撐起了橋體的重量，向下弧的一對弧形成為了雨棚的骨架，結構形式簡潔有力但施工難度大、造價高。南南鋁技術團隊大膽創(chuàng)新、小心求證、科學設計、重構了橋梁結構體系，并巧妙修改了傳力體系，從而將弧形支撐結構變?yōu)檠b飾體系，不僅大幅度降低了整座天橋的制造成本，還做到了整個體塊粗中有細，展現(xiàn)結構之美又不失柔和之處，這一設計為業(yè)主節(jié)約了近600萬元成本，受到業(yè)主的充分肯定。該項目目前已完成初步設計，正進行施工圖繪制，不久將亮相咸陽。

? 隨著材料、建設技術、施工技術不斷革新，鋁合金人行天橋將成為打造城市空中新景觀的新趨勢。作為國內鋁合金人行天橋建造的佼佼者，截止日前， 南南鋁集團建成交付使用的鋁合金人行天橋共有83座，在建的有6座，主要分布在南寧、桂林、?？?、內蒙古、河池、賀州、杭州等城市。此次承建的咸陽市三座天橋實現(xiàn)了鋁合金人行天橋從功能型邁向鋁合金景觀人行天橋的巨大突破，同時也創(chuàng)造了國內單體規(guī)模最大、造價超三千萬元以上的新記錄，充分展示了我公司的技術實力，標志著我公司大步走向全國市場上了新臺階，逐步成為擴大鋁合金應用的踐行者。